2019年(nián)底武漢爆發新型冠狀病毒疫情,全國(guó)多地出現病情案例。
2020年(nián)1月8日(rì),初步确認了新型冠狀病毒爲此次疫情的病原。
2020年(nián)1月20日(rì),國(guó)務院部署肺炎疫情防控工(gōng)作(zuò):落實重點場所測體(tǐ)溫等措施多部門(mén)聯防聯控。
聯防聯控打響疫情狙擊戰
全國(guó)各個部門(mén)爲抗疫狙擊戰積極作(zuò)出響應!
教育
做好開學後的防控工(gōng)作(zuò)。
要組織各級各類學校(xiào)加強校(xiào)門(mén)出入管理(lǐ),對出入學校(xiào)的車輛(liàng)、人(rén)員(yuán)要做好檢查和登記。必要時學校(xiào)要配備紅(hóng)外線體(tǐ)溫測量儀器,對發熱(rè)人(rén)員(yuán)按防控要求及時送診。
交通
加強防控工(gōng)作(zuò)指導,督促各級交通運輸部門(mén)配合衛生(shēng)健康部門(mén),落實車站(zhàn)、碼頭等重點場所和汽車、船(chuán)舶等密閉交通運輸工(gōng)具的通風(fēng)、消毒、測體(tǐ)溫等必要措施。在聯防聯控工(gōng)作(zuò)機(jī)制下,配合衛生(shēng)健康部門(mén)在交通樞紐客運場站(zhàn)提供場地設置旅客體(tǐ)溫監測設施。
權威專家鍾南(nán)山(shān)提出本次抗疫重點!
做好體(tǐ)溫篩查,嚴格控制異常體(tǐ)溫人(rén)口流動,
應對疫情,一定要做到早發現!早隔離(lí)!
到目前爲止,發熱(rè)仍然是判斷新型冠狀病毒的典型症狀。
全國(guó)各地正值人(rén)員(yuán)流動高峰期,在公交、機(jī)場、車站(zhàn)、客運站(zhàn)、地鐵等交通樞紐等地體(tǐ)溫篩查成爲必不可(kě)少的防疫動作(zuò)。
而這些人(rén)流密集公共場所也面臨快(kuài)速體(tǐ)溫篩查、異常體(tǐ)溫預警、體(tǐ)溫檢測精度高、環境适應性高等需求。
各行各業各部門(mén)急需解決的三大(dà)難題
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❶
普通熱(rè)成像技術(shù)精度低,
不适合人(rén)體(tǐ)測溫。
❷
人(rén)工(gōng)測溫方式效率低,
工(gōng)作(zuò)量大(dà),投入大(dà)。
❸
測溫手段單一适應性低,
無法滿足各種場景需求。
雲端雲&中國(guó)電信的解決方案
熱(rè)成像人(rén)體(tǐ)測溫方案
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建設思路(lù)
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設計(jì)思路(lù)
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總體(tǐ)方案拓撲
具備的三大(dà)優勢
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❶
非接觸+多人(rén)測溫
❷
人(rén)臉識别+口罩識别
❸
Re-ID技術(shù)應用
場景解決方案邏輯如(rú)下
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解決方案——校(xiào)園門(mén)口:
解決方案 ——寫字樓:
解決方案——地鐵站(zhàn):
安裝說(shuō)明:
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室内場景:機(jī)場、汽車站(zhàn)、地鐵站(zhàn)等
安裝區域要求:
- 不要在出入口位置安裝,風(fēng)力等環境因素對溫度影(yǐng)響較大(dà)
- 推薦在大(dà)堂、電梯裡(lǐ)入口等環境穩定的位置安裝,通過人(rén)爲設置隔離(lí)指引
- 安裝區域需與外界相(xiàng)對隔離(lí)穩定的環境,避免室外或與室外相(xiàng)通的場景,不适用于有氣流或強電磁幹擾或振動的環境。
氧化釩非制冷(lěng)紅(hóng)外焦平面探測器熱(rè)成像鏡頭:3.5mm/7mm可(kě)選可(kě)見(jiàn)光(guāng):1/2.8“CMOS,1080P可(kě)見(jiàn)光(guāng)鏡頭:4mm/8mm可(kě)選聲光(guāng)警戒:内置白(bái)光(guāng)警示燈、喇叭測溫精度:±0.3℃,有黑(hēi)體(tǐ)/±0.5℃,無黑(hēi)體(tǐ)工(gōng)作(zuò)溫度:40.0℃(環溫+5.0℃~ 50.0℃可(kě)調)溫度穩定性:±( 0.1~0.2 )℃/30min測溫精度:±0.3℃,有黑(hēi)體(tǐ) /±0.5℃,無黑(hēi)體(tǐ)功能:人(rén)臉檢測,人(rén)臉測溫,聲光(guāng)警示 功能:人(rén)臉識别、IC卡、二維碼、指紋等可(kě)選配測溫精度:±0.3℃,有黑(hēi)體(tǐ) /±0.5℃,無黑(hēi)體(tǐ)人(rén)臉識别:前後兩路(lù)1080高清攝像頭;金屬探測:支持6-12-18區,可(kě)定位多個金屬位置;散射紅(hóng)外線裝置,自(zì)動統計(jì)報警次數,人(rén)數◪ 測溫系統每日(rì)自(zì)動将進出人(rén)員(yuán)體(tǐ)溫進行分(fēn)類統計(jì)、上傳到雲端,管理(lǐ)人(rén)員(yuán)可(kě)以在手機(jī)端查看(kàn)相(xiàng)關的數據統計(jì)。
◪ 數據統計(jì)可(kě)以按場景、地區進行分(fēn)類統計(jì),方便不同角色查看(kàn)數據,協助相(xiàng)關部門(mén)通過人(rén)流測溫數據指導疫情防控工(gōng)作(zuò)。◪ 平台提供标準數據接口,可(kě)以與各機(jī)構進行數據對接,減少各機(jī)構統計(jì)報備數據工(gōng)作(zuò)量、提升數據傳輸安全性。杭州東站(zhàn)交通樞紐是亞洲最大(dà)的交通樞紐之一,規模大(dà)、客流多。在杭州東站(zhàn)的地鐵換乘樞紐,利用非接觸熱(rè)成像攝像機(jī)的人(rén)體(tǐ)測溫初篩解決方案,進行遠(yuǎn)距離(lí)非接觸式實時測溫,檢測範圍大(dà),檢測精度高 (±0.3°) ,并通過自(zì)動聲光(guāng)報警大(dà)幅提高交通樞紐管理(lǐ)人(rén)員(yuán)的檢測工(gōng)作(zuò)效率。非接觸紅(hóng)外人(rén)體(tǐ)熱(rè)成像測溫系統在應用中,無需乘客刻意配合,“通行即測溫”的技術(shù)讓旅客可(kě)在通過出入口時自(zì)動實現遠(yuǎn)距離(lí)、大(dà)面積、大(dà)客流的人(rén)體(tǐ)高精度測溫(通過黑(hēi)體(tǐ)技術(shù)的加持,無感紅(hóng)外人(rén)體(tǐ)熱(rè)成像測溫系統在30℃~45℃之間,測溫精度誤差±0.3℃)。京滬高速章(zhāng)丘服務區全國(guó)高速服務區采用非接觸式熱(rè)成像高精準人(rén)體(tǐ)測溫系統進行測試,減少接觸式測溫,快(kuài)速高效安全,爲高速服務區建立一道安全檢測屏障。
如(rú)今正是全國(guó)各地返工(gōng)潮和抗疫的關鍵時期,熱(rè)成像人(rén)員(yuán)體(tǐ)溫篩查方案或許能解決大(dà)面積流動人(rén)口體(tǐ)溫篩查的難題,以及解決各地各校(xiào)複課難題。